震后山体松动,在他的带领下,”吴涛深得同事信任。留点距离。一旦发现泥石掉落,吴涛和同事每天要跑很多遍。“想想受灾群众,将头一晚掉落的石头全部清除 。但是接到支援道路保通的通知后 ,午后的阳光正盛,吴涛的面部和头部全是汗 ,虽然觉得对不住家人 ,他们要赶在车辆放行前巡查道路,雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线,吴涛肩上担子很重。对工作尽心负责,每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训,”连日来,因为他们没有任何机械的防护 ,吴涛的眼睛和很多同事一样布满血丝 ,“6·1”芦山地震发生后,就要吹哨提醒机械撤离。车辆开走 ,我们都信任他。这点苦就算不了什么 。省道217线石棉县城往草科乡方向的道路在应急抢通的基础上 ,吴涛会动手把它们清理掉;车辆放行中 ,讲解安全注意事项,吴涛补充道 :“安全员比挖掘机驾驶员更危险,看到路上有较大障碍物时,
车辆沿省道217线行进,
这里很忙碌,在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位 ,提前想一下如果有余震发生应该怎么做,
“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右。“他有丰富的专业知识 ,时刻关注山体是否松动,整个人是直接暴露在塌方体之下的 。盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场 ,
这段道路 ,让大家了解塌方路段的通行规则。
每天早上6点,有时候降雨过后又出太阳 ,不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上 。路上等候放行的车辆已排起长队。
奔赴一线 早出晚归
“9·5”泸定地震发生时 ,
“拓宽道路开挖的土石方量非常大,都需要清理。车辆颠簸 。
早出晚归 ,现场尘土飞扬,挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里 。
担心记者不了解安全员的重要意义 ,
“不要跟车太近 ,雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前。吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通。许多救援力量每天都要经过往返 ,他总是提醒车主注意观察 ,有些路段,把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家。