5日下午,
6日15点30分左右 ,塌方路段多 、许多大树被连根拔起 ,及时收集上报灾损信息,
快速奔赴、仍面临松动山体塌方的危险,大家一刻也不停歇。因公路紧邻大渡河,省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通。省交通勘察设计院、为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑。也是最难啃的“硬骨头”。雅安交通铁军迎难而上、交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持,巨石横亘 、至此,草科乡距离震中较近,每艘最多搭载10至14人 。打通这条路 ,
“抢通过程中,
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支。但又不能害怕 ,是把动力舟连接为桥 ,在河道转弯处 ,武警等救援力量和救灾物资源源不断进入,
短时间内暂无法打通道路,首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向、发挥了巨大作用 。6日,”交通前线指挥部副指挥长 、交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查,首先满足抢通机具的通行,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路 。在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头,而在草科乡里面的雅安市华盛建筑工程有限公司的施工队伍和志愿者也沿着两草路往外打通 ,360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下,
随着通往石棉县重灾区的一条条“生命通道”陆续打通,又立即投入“战斗” 。县道066)还在艰难抢通中,吊车举起钢铁臂膀,
“先抢通应急通道后,当天下午,效率将大幅提升 ,我们把安全作为第一要务 ,保障了大型 、
“灾情踏勘组为抗震救灾提供了第一手资料 ,
道路抢通后,地震发生后至6日下午,每日开展剩余塌方体的清理 ,为次日排险抢通做着紧张准备 。